Demix en action pour le développement durable

Demix Agrégats, Demix Béton et Demix Construction, des divisions de CRH Canada Group inc, sont entièrement engagées dans une démarche de développement durable, de gérance responsable de notre environnement naturel et d'actions en matière de responsabilité sociale qui sont à la hauteur des attentes des communautés.

Cette section est destinée à partager nos initiatives qui démontrent notre engagement. Nous vous encourageons à conserver cette section dans vos favoris et à la visiter régulièrement pour en savoir plus sur nos plus récentes activités.

Demix Construction active au sein de KPH Turcot

Turcot-Ensemble










L’an 1 du projet Turcot s’est déroulé à vitesse grand V. Plus d’une vingtaine d’employés de Demix Construction ont élu domicile au chantier Turcot pour les cinq prochaines années. Turcot, c’est le cœur du réseau routier de Montréal, connectant les autoroutes 15, 20 et 720. Le chantier s’étend sur près de 8 km d’est en ouest et sur 2 km du nord au sud. Le projet comprend la reconstruction de l’échangeur Turcot ainsi que de trois autres échangeurs : Angrignon, De La Vérendrye et Montréal-Ouest. 

Turcot est un projet impressionnant de par sa taille et son envergure. La complexité du projet apporte également son lot de défis. Plus de 300 000 véhicules transitent chaque jour par l’échangeur. Le nouveau Turcot est construit sous les infrastructures et décalé légèrement à l’est. Ainsi, les nouveaux liens routiers sont mis en service avant de fermer les anciennes infrastructures et les démanteler. Plus d’une cinquantaine d’aménagements temporaires seront construits ayant pour unique but de maintenir la circulation. 

Découvrez le nouvel échangeur Turcot
 
La maquette 3D du projet Turcot vous permet de visualiser les infrastructures, uneTurcot-A15 fois terminées. L'ensemble des voies de circulation, des voies réservées au transport collectif ainsi que les pistes cyclables et multifonctionnelles prévues au projet y sont illustrées.
Vous pourrez aussi visionner différents trajets empruntant les nouvelles structures et regarder les travaux en direct à l'aide de trois caméras installées sur le chantier.

 

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